气相色谱仪载气太低

文章阐述了关于气相色谱仪载气太低，以及气相色谱仪载气流量在哪设置的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、气相色谱分析柱流量变低是什么原因?
• 2、气相色谱中的分离条件的选择包括哪些要素
• 3、气相色谱载气系统的维护有哪些,目的分别是什么
• 4、气相色谱仪主机显示载气丢失什么意思
• 5、气相色谱中空气的纯度有要求么
• 6、气相色谱仪的载气减压阀压力本该调0.5MPa,如果只调到了0.2MPa.对分析结...

气相色谱分析柱流量变低是什么原因?

1、大概是色谱柱柱效不行，或者选用色谱柱不对。峰宽理论塔板数就会低。提高柱温或者增加柱流量，柱效或好一些。建议您可以到行业内专业的网站进行交流学习！分析测试百科网乐意为你解答实验中碰到的各种问题，基本上问题都能得到解有问题可去那提问，百度上搜下就有。

2、如果铂电阻、加热丝等均正常，则是微机板故障。在上述检查过程中，要注意各零部件的接插件、连接线是否存在断路、短路、以及接触不良的现象。赛默飞气相色谱仪出峰后零点偏移：指样品出完溶剂峰等平顶峰后基线不能回到原来的零点。各气体流量是否正常（数值、稳定）。

3、检查色谱柱是否存在折断现象。检查载气流量是否正常，并进入色谱柱、FID检测器等部分。其他不出峰的原因，请按照下列项目进行检查：注射器不正常。检查色谱柱温度、进样器温度、检测器温度、量程设定等分析条件是否合适。检查样品浓度、样品进样量是否正确。

4、载气流量，升温速率 分析测试百科网乐意为你解答实验中碰到的各种问题，基本问题都能得到解有问题可找我，百度上搜下就有。影响气相色谱分离的因素大致有柱子的极性，色谱的分离温度，载气的流速。单就分离而言，主要还是柱子固定液的极性，也就是选择性，其他柱温、柱长、载气流速等影响很有限。

气相色谱中的分离条件的选择包括哪些要素

样品制备：混合醇系物的样品制备可***用蒸馏、浓缩或萃取等方法。为保证分析结果的准确性，样品应经过适当的预处理，如去除杂质、稀释等。气相色谱条件：气相色谱的分离条件包括流动相、温度程序和检测器等。常用的流动相有氢气、氮气和惰性气体等。温度程序可根据样品的性质和分析要求进行优化。

气相色谱系统由盛在管柱内的吸附剂或惰性固体上涂着液体的固定相和不断通过管柱的气体的流动相组成。

这个需要参考，待测定物质的理化性质，如，熔点，沸点，极性如何等等，以此选择气化温度 柱温和流速是交叉混合使用的，保证较好的保留时间，分离度，和，总分析时间！检测温度的话，一般有机化合物的话，基本250-300°就可以满足要求。

气相色谱载气系统的维护有哪些,目的分别是什么

1、载气系统zui主要的维护工作就是检漏，可***用气相色谱仪厂家提供的检漏液或者自行配制肥皂水振摇起泡，涂抹在管路连接或阀等有缝隙的地方察看。卸下高压、低压表头检定过的国产减压阀大部分用不了多长时间就会发生泄漏。检漏工作应定期作，周期视实际情况而定。每次更换气瓶、减压阀等也需要检漏。

2、气源检查检：查发生器或者气体钢瓶是否处于正常状态；检查脱水过滤器、活性炭以及脱氧过滤器，定期更换其中的填料。管线泄漏：检查定期检查管线是否泄漏，可使用肥皂沫滴到接口处检查。气化室的维护：气化室包括：进样室螺帽、隔垫吹扫出口、载气入口、分流气出口、进样衬管。

3、色谱电路系统的故障，一般是温度控制系统的故障和检测放大系统的故障，当然不排除供给各系统的电源的故障。温控系统（包括柱温、检测器温控、进样器温控）的主回路由可控硅和加热丝所组成，可控硅导通角的变化，使加热功率变化，而使温度变化（恒定或不恒定）。

4、载气净化：载气净化的目的是保证基线的稳定性及提高仪器的灵敏度。净化程度主要取决于使用的检测器及分析要求（常量或者微量分析），对一般检测器，进化是使用一根装有硅胶、分子筛、活性炭的净化管，载气经过时可以除去微量的水分及油等。

5、保养的目的在于：一是消除固定相表面的不稳定碎片；二是让固定液均匀附着在载体上；三是清除残留的污染物，确保分析结果的可靠性。

气相色谱仪主机显示载气丢失什么意思

1、是不是氮气发生器有故障了，载气关闭导致仪器其他流量关闭才点不着火的。先确定气体供应没问题，再检查色谱仪接口。

2、可能原因：载气气源被关闭或快用光了；载气压力表有故障；气路管路泄露。

3、气相色谱显示：“前进样口压力已关闭”和“前进样口隔垫吹扫功能已关闭”是什么原因平基线参数设置的问题，解决步骤如下：首先第一步就是进行对于气相色谱，首先需要先通载气，一般过程为打开载气阀，调节载气的流速至适当的流速即可。

气相色谱中空气的纯度有要求么

气相在氦气中的影响是检测气体纯度。气相色谱仪对气体纯度有高的要求，所用气体的纯度要达到或略高于仪器自身对气体纯度的要求。氢气与氦气的扩散能力是氮气的4倍，氢气的黏度则是氦气以及氮气的1/2。

气相色谱分析检测过程中，气相色谱仪对所用的气体纯度有较高的要求为即达到工作要求又能延长仪器寿命所用气体的纯度，要达到或略高于仪器自身对气体纯度的要求否则若使用不符合要求的低纯度气体会造成一系列不良影响。气相色谱仪的气路系统，是一个载气连续运行、管路密闭的系统。

气相色谱仪校正规程 目的 为了保证分析数据的准确、可靠，必须对仪器进行校准，特制定此校正规程。范围 本规程适用于以热导池（TCD）、火焰离子化（FID）为检测器的气相色谱仪的校准。管理职责 1本规程由质检部分析工程师组织实施。2由质检主管负责监督检查。

气相色谱仪的载气减压阀压力本该调0.5MPa,如果只调到了0.2MPa.对分析结...

1、GC7890F气相色谱仪操作规程，填充柱恒温操作打开载气高压阀，调节减压阀至所需压力（载气输入到GC7890系列气相色谱仪的压力必须在0.343MPa～0.392MPa，如果使用氢气为载气时，输入到气相色谱仪的载气入口压力应为0.343MPa）。打开净化器上的载气开关阀，用检漏液检漏，保证气密性良好。

2、查阅资料可以发现：***用气相色谱法以热导池检测器可以快速准确地测定丙酮试剂中的微量水分。【实训】测定过程 （1）气相色谱仪的开机及参数设置（以上海天美Gc7890T型气相色谱仪为例）①打开载气（Hz）钢瓶总阀，调节输出压力为0．2MPa。

3、这五大系统的详细说明如下：（气路系统、进样系统、分离系统、控温系统以及检测和记录系统） 气路系统 气相色谱仪具有一个让载气连续运行、管路密闭的气路系统。通过该系统，可以获得纯净的、流速稳定的载气。

4、．时间设置中，样品充满定量管的时间应充分，定量管的平衡时间不应太长，进样的时间应足够长。5．顶空进样器的压力调节如果是手动的话，建完方法后应记录样品加压和载气压力值，以免由于阀状态的变化引起压力变化。

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